Local · Transporte
El presidente de Balearia visitará Melilla para confirmar a la Ciudad Autónoma su interés por las líneas marítimas con Málaga y Almería
Tras la visita de sus técnicos, Adolfo Utor llegará a la ciudad el próximo 14 de marzo
Publicada en MeliYa el 1 de marzo de 2006
Adolfo Utor, presidente del grupo naviero Balearia , visitará Melilla el próximo 14 de marzo en lo que se interpreta como la confirmación oficial del interés de la compañía por prestar servicio en las líneas marítimas que comunican la ciudad con los puertos de Málaga y Almería, según confirma el portal digital Terra Actualidad.
El responsable de la naviera celebrará una entrevista con el presidente de Melilla, Juan José Imbroda, y con el consejero de Economía, Empleo y Turismo, Daniel Conesa, en la que participará el responsable del área turística, Javier Mateo.
Desde fechas anteriores a la última edición de la Feria Internacional del Turismo, Balearia ya había manifestado su interés por establecerse en Melilla, máxime cuando coincide plenamente con los responsables autonómicos en la necesidad de incorporar a las líneas Melilla-Península barcos de alta velocidad.
Fuentes de la compañía naviera han confirmado que técnicos de Balearia ya han visitado Melilla para estudiar las infraestructuras de la ciudad y han tomado buena nota de las instalaciones portuarias en funcionamiento así como del proyecto de nuevos diques y estación marítima en los que trabaja la Autoridad Portuaria.
Concurso Todo pasa, en cualquier caso, por las condiciones del concurso de prestación de servicio que ha de hacer públicas en breve la Dirección General de la Marina Mercante por cuanto el contrato con Trasmediterránea finaliza el próximo mes de septiembre, fecha en la que las diferentes compañías interesadas presentarán al Gobierno central sus candidaturas para las líneas melillenses.
Según el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, son tres las compañías que se presentarán a la convocatoria de Marina Mercante, Trasmediterránea, Balearia y una naviera griega de la que no se conocen más detalles hasta la fecha.
Balearia, que tiene una importante dotación de catamares y monocascos, cree que puede realizar las travesías con origen y destino a Melilla en menos de tres horas -caso de Málaga- y poco más de dos horas en la línea de Almería, con una operatividad garantizada a lo largo del año del 80 por ciento de las salidas.