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El PSOE justifica el retraso de la apertura de plicas del nuevo contrato de transporte marítimo alegando cuestiones administrativas

Díaz asegura que el Gobierno local está nervioso de ver “cómo el transporte en Melilla sufrirá un importante cambio gracias al Gobierno socialista”

Publicada en MeliYa el 25 de junio de 2006

Carmen Gaona Sáez

El secretario de Organización del Partido Socialista de Melilla, Alonso Díaz, ha asegurado que han sido cuestiones meramente administrativas las que han llevado a la Dirección General de la Marina Mercante a retrasar la apertura de plicas del nuevo contrato del transporte marítimo de Melilla, por lo que no entiende el empeño del Gobierno local de intentar levantar sospechas en torno al asunto,a no ser, ha dicho, que se deba a la preocupación que tiene al ver “cómo el transporte en Melilla sufrirá un importante cambio gracias Gobierno socialista”.

Lo que está claro, ha explicado Díaz, es que a pesar del retraso en la apertura de las plicas, las propuestas ya están presentadas y lo único que queda es ver las ofertas y valorarlas. Además, ha recordado que el actual contrato con Acciona Tramediterránea no acaba el 30 de septiembre, por lo que, en su opinión, hay tiempo más que suficiente para llevar a cabo todo el proceso.

Al margen de este polémica, el socialista ha destacado como un punto positivo la competencia mediática que en los últimos días se está produciendo entre las dos compañías que han presentado ofertas, algo que desde el PSOE se considera como un punto a favor del proceso que “no ocurrió con el anterior pliego”.

Las dos compañías interesadas en hacerse con el contrato, Acciona Trasmediterránea y Balearia, ha dicho, han adelantado en diferentes medios de comunicación algunas de sus ideas para mejorar el transporte melillenses, algo que deja ver, sea quien sea la adjudicataria final, una importante mejora de la situación del transporte.

“Estoy convencido -ha dicho- de que el contrato será adjudicado a la empresa que más beneficie a los intereses de los melillense, lo contrario a lo que ocurrió en 2001, donde primó los intereses de la empresa”, ha concluido Díaz.