Guelaya propone la regeneración de la playa de Horcas Coloradas con acciones "blandas" y medioambientales

La Dirección General de Costas, perteneciente al Ministerio de Medio Ambiente, recibirá el próximo lunes, de primera mano la propuesta de Proyecto de Recuperación de la Playa de Horcas Coloradas, proyecto elaborado por la organización ecologista Guelaya que tiene como objetivo la regeneración y recuperación de la franja de litoral existente entre la Cala del Morrillo y los acantilados de Aguadú.

El presidente de Guelaya Ecologistas en Acción, Manuel Soria, acompañado de Manuel Tapia, ha explicado la propuesta no si antes calificar de “malos” los proyectos que han sido elaborados para la zona, incluido en de la Ciudad Autónoma, que prevé la construcción de viales para el acceso al litoral.

La playa en cuestión está, en la actualidad, destrozada por el vertido de residuos -áridos, metales, plásticos y hasta “edificios enteros”- y, en consecuencia, se trata de recuperar el litoral “más original. En este sentido Guelaya se “adelanta” tanto al Ministerio de Medio Ambiente como a la Ciudad Autonoma proponiendo una actuación “blanda” en la zona.

La franja tiene 700 metros de longitud, una altura media de 40 metros y el tope de altura, zona de Helipuerto y Aguadú de 72 metros. Lo primero que propone la organización es una limpieza de la playa y una aportación de arena que ronda los 200.000 metros cúbicos.

Guelaya propone dos accesos (Helipuerto y nuevo Vertedero) en cuya zona alta se efectuarían reforestaciones y se habilitarían aparcamientos para los usuarios de la playa. Sólo está prevista la construcción de una rampa para acceso de vehículos de emergencia y minusválidos.

La propuesta incluye la construcción, en su caso, de un embarcadero de madera, móvil de manera que pueda retirarse en caso de mal tiempo, que puede servir de punto de atraque para embarcaciones que comuniquen la playa de Horcas con el puerto.

Manuel Soria también admite la posibilidad de la construcción de un dique paralelo a la línea de costa, similar al instalado en Cárabos, y deja claro que los accesos serían siempre escaleras y la comentada rampa para vehículos especiales.

No sería necesario el empleo de cemento u hormigón, “como a ellos les gusta”, en referencia al equipo de Gobierno y, en cualquier caso, aunque las acciones de la propuesta de Guelaya no están valoradas, se trataría de un “proyecto muy económico en relación a lo que pretende hacer la Ciudad Autónoma”.

El presidente de Guelaya es optimista y piensa que la propuesta ecologista será del agrado de la ministra de Medio Ambiente. Además reconoce que, desde su concepción inicial, la Ciudad Autónoma ha ido “suavizando” la intervención en Horcas Coloradas.