Local · Transporte
Tras los problemas que sufría ayer debido a los fuertes vientos
La Autoridad Portuaria pide a Acciona que cambie el Juan J. Sister por un buque con menos dificultades para el atraque
Las rachas de viento de 20 nudos de ayer impidieron su atraque en la zona habitual, y tuvo que hacerlo en el muelle Nordeste II
Publicada en InfoMelilla el 22 de noviembre de 2006
El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, ha pedido a la compañía marítima Acciona Trasmediterránea que cambie el buque Juan J. Sister, que actualmente está realizando la línea entre Melilla y Málaga, por otro cuyas características no dificulten su entrada en el puerto melillense cuando las condiciones meteorológicas son adversas.
Esteban ha realizado estas declaraciones después de comprobar los problemas que el Juan J. Sister sufrió en la tarde de ayer a su llegada a Melilla. Y es que los vientos de poniente reinantes durante todo el día de ayer, con rachas de hasta 20 nudos, impidieron que, a pesar de la ayuda de los prácticos, el barco pudiera atracar en el muelle habitual, y tuvo que hacerlo en muelle Nordeste II.
Esta circunstancia obligó a los pasajeros con destino al Puerto de Málaga a tener que embarcar en el buque por la popa, con la dificultad que ello supuso para todos ellos y las consiguientes protestas.
Pero los problemas no quedan ahí, ya que según ha explicado Esteban, la necesidad de dejar libre el muelle Nordeste II trajo consigo la imposibilidad de que un buque de contenedores, que tenía previsto trabajar en esa zona del puerto a la misma hora, pudiera hacerlo, con el gasto de dinero que ello produjo.
En opinión del presidente de la Autoridad Portuaria es que el Juan J. Sister, tal y como ya advirtió en su momento la Asociación de prácticos, ofrece muchas dificultades de maniobra en Melilla en los días de más viento, ya que “los remolcadores no pueden garantizar el éxito”.
Por todo ello, y teniendo en cuenta todas estas circunstancias, Arturo Esteban ha propuesto dos soluciones. La primera de ellas pasa por la sustitución del Juan J. Sister por otro barco que ofrezca menos dificultades ante el atraque en el Puerto de Melilla, mientras que la segunda, ha dicho, no es otra que la de realizar el atraque con la ayuda de remolcadores de más potencia, algo que sin embargo perjudicaría a los pasajeros, ya que el incremento de coste que ello supondría se vería reflejado en el precio del billete.
Asímismo, y a la espera de que la compañía ofrezca alguna solución viable, Esteban ha asegurado que la Autoridad Portuaria se reserva la posibilidad de actuar en algún sentido, ya que “vemos dañado nuestros derechos legítimos”. Además, ha recordado que en tan sólo dos meses la Autoridad Portuaria ya ha tenido que gastar 6 millones de pesetas en el Juan J. Sister.