La prensa especializada nacional destaca el valor estratégico del programa de inversiones de la Autoridad Portuaria

Las noticias relacionadas con la ampliación del Puerto siguen acaparando el interés de la prensa nacional especializada.

En esta ocasión el diario de información económica “Cinco Días” ha dedicado, en su edición de hoy lunes, todas las actuaciones contempladas para los próximos años por la Autoridad Portuaria de Melilla, destacando el proyecto que pretende ampliar las instalaciones portuarias en 500.000 metros cuadrados con el objetivo de crear una gran terminal de contenedores con capacidad para más de un millón de unidades al año, reubicar a las industrias de riesgo (La central de Endesa y la planta de Shell) dentro del puerto y poner a disposición de empresas melillenses suelo industrial donde puedan desarrollar sus actividades.

En este último apartado “Cinco Días” resalta precisamente que la posición de Melilla para las empresas es “privilegiada”, al poder comerciar con la Unión Europea “sin arancel y sin ningún tipo de cupo”.

El diario económico resalta, a través de una entrevista con el director de la Autoridad Portuaria José Luis Almazán, que para garantizar estos fines se dispone de un presupuesto de más de 300 millones de euros.

En este sentido el director del organismo portuario melillense subraya que el objetivo será lograr una financiación mixta, de manera que la Autoridad Portuaria invierta un 30 por ciento junto con otras administraciones públicas y el setenta por ciento restante corresponda a inversión privada.

Colaboración En cuanto a la colaboración de la Ciudad, Almazán incide en el “gran interés” demostrado de manera personal por el presidente del Ejecutivo melillense, Juan José Imbroda, “consciente de que servirá de nuevo pulmón económico para la zona”.

Además, en su información “Cinco Días” destaca la recepción de fondos de la Unión Europea para estas actuaciones, por un importe de dieciséis millones de euros, supeditados exclusivamente a que la Autoridad Portuaria genere los ingresos suficientes que hagan posible financiar el cincuenta por ciento de las nuevas inversiones.

Respecto a la ampliación del puerto Almazán explica que está ahora en fase de estudio aunque los pliegos estarían ya redactados antes de finales del año, de manera que las obras comenzarían a mediados o finales del próximo ejercicio, tras la licitación de las obras.

“Cinco Días” recoge que la ampliación del puerto complementará las obras actualmente en marcha como la de la nueva Estación Marítima, que con un presupuesto de 18 millones de euros permitirá incrementar el tráfico de pasajeros y mercancías en un 15 por ciento, y añade que todas estas actuaciones situarán al Puerto de Melilla en una posición privilegiada de partida respecto a otros puertos.

De hecho, el diario de información económica destaca que la ubicación geográfica de Melilla, cerca del Estrecho de Gibraltar, “la conmina como un punto estratégico en el tráfico mundial de contenedores de mercancías”. La Ciudad, tal como destaca el mismo rotativo “pretende acercarse en importancia a puertos de la zona y de mayor volumen como los de Algeciras, Cádiz y Ceuta”.