Vela (Trofeo Tabarca/Alicante): “El Ciudad de Melilla-Malbec Yacht's” baja un puesto tras sufrir la rotura del spí durante la regata de altura

La fortuna ha sido esquiva hoy para el proyecto melillense, que ya a primera hora de la mañana veía como uno de sus tripulantes, Manolo Busto, se tenía que quedar en el hotel aquejado de un proceso vírico, que ha propiciado que el ‘Ciudad de Melilla – Malbec Yachts’ haya tenido que navegar con un hombre menos, lo que ha exigido al resto de la tripulación un esfuerzo mayor. Al final, tras la rotura del spi, también se han ido al traste las opciones de subirse al pódium que mantenían, después de una buena jornada inaugural.

Esta segunda jornada de regata tenía al mediodía uno de sus momentos del día.

La flota de IMS 670 tomaba rumbo hacia la Isla de Tabarca. Se trataba de un primer tramo, de apenas once millas, pero que para el ‘Ciudad de Melilla – Malbec Yachts’ han sido clave y definitivo.

Los cruceros primero tenían una boya de desmarque, para después seguir un rumbo fijo hacia el punto de control, que servía para establecer la tercera manga del trofeo.

Hoy los regatistas han tenido que competir con un viento a partir de quince nudos, con picos de hasta veintidós, y que ha hecho que los cruceros tomaran una gran velocidad.

Antes de llegar a la Isla de Tabarca había preparado un tramo, en la que los cruceros han tenido que sacar el spi para aprovechar el viento de popa y ha sido el momento en el que el ‘Ciudad de Melilla’ ha roto el suyo.

Esto le ha hecho perder el tercer puesto que llevaba, para verse sorprendido por el resto de la flota. De hecho, con respecto al tercero barco, el ‘Card & Oil’, en llegar al punto de control perdía apenas un minuto.

El primero en llegar a la Isla de Tabarca, en este grupo IMS 670, era el ‘Navintia’, de Jesús Pinto, que no daba opciones al resto de participantes marcando la estela que terminarían siguiendo el resto de cruceros, seguidos por ‘Aquasonic’, ‘Card & Oil’, ‘Tanit’ y ‘Securitas Direct’, además del ‘Ciudad de Melilla – Malbec Yachts’.

Después de superar la Isla de Tabarca, la flota ponía rumbo nuevamente a Alicante, con un tramo de 23,6 millas, en las que pocos movimientos se produjeron, ya que a modo de carrusel todos los cruceros navegaron alienados, con rumbo fijo.

Al final, ‘Navintia’ se anotaba el triunfo en este segundo tramo y se aseguraba el triunfo en la clase, evitando cualquier tipo de sorpresas de última hora, que como ocurrió en Castellón en la última manga le privaron del título. De igual forma, el ‘Card & Oil’, de Daniel Cuevas, tiene asegurado el segundo puesto, mientras que ‘Aquasonic’ y ‘Tanit’ lucharan mañana por el tercer puesto, al estar ambos empatados en la clasificación provisional.

El ‘Ciudad de Melilla’ marcha quinto y a seis puntos de diferencia de los dos proyectos que empatan en la tercera posición, por lo que el crucero melillense tratará de mantener la quinta posición, ante el acecho del ‘Securitas Direct’, de José M. Ripoll.

Este fomingo se disputó la última manga del trofeo.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL 1º.- ‘Navintia’, de Jesús Pinto 3’50 (1, 1, 0’50, 1 puntos) 2º.- ‘Card & Oil’, de Daniel Cuevas 8’50 (2, 2, 1’50, 3 puntos) 3º.- ‘Aquasonic’, de Alejandro Frasquet 12 (4, 5, 1, 2 puntos) 3º.- ‘Tanit’, de Diego Campos 12 (3, 3, 2, 4 puntos) 5º.- ‘Ciudad de Melilla’, de José Luis Pérez 18 (5, 4, 3, 6 puntos) 6º.- ‘Securitas Direct’, de José Ripoll 19’50 (6, 6, 2’50, 5 puntos) 7º.- ‘Vindio’, de Fernando Pombo 28 (8, 8, 4, 8 puntos)