¡Ahora los pájaros!, pues sí los pájaros..

Ya en tiempos remotos en la Edad Media, se mataba al mensajero que era portador de malas noticias, fruto de la arrogancia, ignorancia, rabia e ira del que recibía la noticia 'non grata' del momento. Hoy por hoy eso se sigue haciendo matafóricamente hablando, claro está. Mire Usted señora Vida, siento que la noticia que publiqué el pasado miércoles sobre las aves atraídas por las charcas del campo de golf no le gustara, pero cuando uno ve que algo puede afectar a la seguridad,(hecho que, al contrario que a Usted,a mí no me da ninguna risa) como mínimo, alerta. Por eso siempre me gusta corroborar con pruebas mis palabras, aunque otros lo único que hagan es gastar tinta.

Este discípulo del Spirit of St.Louis (gracias por el piropo), lleva sin volar desde ayer que voló desde Valladolid a Málaga, desde Málaga a Salamanca,de salamanca a Málaga de nuevo y de Málaga a León, donde actualmente, este piloto melillense tiene su base y sigue volando el ERJ145 en la línea aérea Lagunair. Aunque soy de esos melillenses que aunque tenga (por obligación) que irme a otra parte del mundo por asuntos laborales, tengo la 'mala costumbre' de volver muy periodicamente a mi tierra querida. Y es gracias a esto que no me despego de su realidad diaria y es que cada vez que voy a Melilla veo una realidad que no me gusta que ademas comento con los compañeros que en ese momento están trabajando, siempre me gusta saludar, comentar e intercambiar opiniones con los colegas que vuelan a mi casa (de ahí la pluralidad representetiva de la que usted habla). Y esa realidad, por mucha rabieta de adolescente que alguien se coja, es la que es. Si llevan mucho tiempo los estanques llenos de agua o no, lo desconozco, la cuestión es que a dia de hoy estan llenos de agua y sin duda han atraido a bandada de garcetas procedentes de la mar chica, intalándose en ellos. Volviendo al tema de la seguridad que es lo que realmente interesa, le animo señora Vida, a que busque información sobre todo lo relativo a los 'bird strike' en cualquier medio de información, adjunto además una foto de entre las muchas que existen de un impacto con ave durante la aproximación a un aeropuerto. Insisto en que es un tema serio. Asevera Usted lo siguiente: 'Conozco campos de golf al lado de aeropuertos públicos, aeródromos privados, helipuertos, en ninguno se ha planteado esta problemática, tal vez porque se había previsto con anterioridad, tal vez porque no es tan dramático como lo pinta.'... Pues bien, me temo que se equivoca de nuevo, que no conozca la existencia de esta problematica no quiere decir que no exista, puede que no sea dramático pero cuando menos inquietante. En algo estamos de acuerdo Vd.,y yo, en que existen numerosos campos de golf en las proximidades de los aeropuertos, ahora lo que cabe preguntarse es cuantos de ellos están lindando al aeropuerto (que son varios) y cuantos de ellos están en pleno QMS (prolongación de pista), pongamos como ejemplo, el de Málaga al cual estamos mas acostumbrados los melillense después del nuestro propio... En el caso del aerodromo de Málaga existen sendo campos de golf en las prolongaciones de ambas cabeceras de pista (13 y 31, respectivamente), pero existe una cierta distancia entre el aerodromo y los campos de golf, normalmente cuando ese campo se situa a mas de una milla naútica (1NM, 1.852 metros) del TDZ (punto de contacto de la aeronave), el riesgo disminuye,que no desaparece porque se dan casos... Pero es que en el caso de dichos estanques están situados en pleno QMS de la pista 33(eje de pista) de nuestro aerodromo (cabecera de la pista 15) y diría lo mismo si en lugar de haber un campo de golf, hubiera un parque con lagunas, un acuífero, un depósito de agua,etc.,a ver si empezamos a distinguir una cosa (seguridad) de la otra (polémicas del campo de golf, otro tema bien diferente).En el caso particular del parque Juan Carlos I, parque forestal, si bien dichas aves pululan por su gran estanque éstas no afectan en demasía al vuelo, porque no están en plena trayectoria de despegue o de aterrizaje, según el caso. En cuanto a mis intenciones particulares, le invito señora Vida, a que me indique exactamente, cuales son ,porque si se refiere al proyecto de línea aérea Airmel, le tengo que corregir en una cosa y es que no es de interes particular sino de interés para todos los melillenses, por eso hago mucho incapié en el proyecto de que es una empresa de Melilla y para Melilla... Con lo cuál es de interés público y general, cosa que me alegra también que Vd., aplauda. Por cierto, no transcribo la lista de aeronaves que han impactado con aves en los últimos 2 años porque superan el centenar,uno de ellos un Thomson en Manchester, búsque las imagenes... Por eso le animo a que antes de escribir un 'artículo' como el suyo, se informe y deje de ignorar hechos que pueden atentar contra a lo que su buen apellido apela. La vida. ¿Su seguridad le da risa?

De Aviador protestón a Vida.

Un saludo.