Conesa: "O hay una mayor implicación del Estado o de la Ciudad, o Air Nostrum se adaptará a los costes actuales"

“O hay una mayor implicación del Estado o de la Ciudad Autónoma, o la compañía Air Nostrum tendrá que empezar a adaptarse a los costes actuales”, así de tajante ha sido el consejero de Economía y portavoz del Gobierno local, Daniel Conesa, quien ha aprovechado la celebración de la Comisión de Economía para exponer ante los grupos de la oposición los detalles de la compleja situación por la que atraviesa el transporte aéreo melillense y la necesidad de actuar de inmediato para evitar un empeoramiento.

Tal y como ha explicado Conesa, la difícil situación del transporte aérea melillense se debe indiscutiblemente a la crisis por la que atraviesa la economía debido a la subida sin control del precio del petróleo, algo que está llevando a todas las compañías aéreas a llevar a cabo adaptaciones de sus servicios, que en el caso concreto de Air Nostrum y de Melilla supondrían una elavación de los costes de los billetes y un recorte de las rutas y trayectos hacia la península.

Para evitar que esto suceda, el Gobierno local tan sólo ve dos posibles salidas. Por un lado, ha dicho, la intervención del Estado, al que ha reclamado la puesta en marcha de medidas que solventen la situación, como puede ser la declaración del servicio público del transporte aéreo, y por otro la intervención de la Ciudad Autónoma con la firma de un nuevo convenio con la compañía que, en esta ocasión, incrementaría su coste hasta los 2 millones de euros, pero que permitiría mantener las rutas y trayectos actuales, así como una reducción de los costes de los billetes.

En principio, el Gobierno local considera de justicia que sea el Estado el que se implique en el asunto, sobre todo teniendo en cuenta que las competencias en materia de transporte aéreo están en sus manos. Por ello, Conesa ha recordado que se encuentran aún a la espera de una respuesta del delegado del Gobierno, Gregorio Escobar, al escrito que hace unos días le envió Juan José Imbroda, presidente de Melilla, solicitándole su intervención.

En el caso de que el Estado finalmente no acepte 'tomar cartas en el asunto', el Gobierno de Melilla estaría dispuesto a suscribir un nuevo acuerdo con Air Nostrum por 2 millones de euros, ya que lo que está claro es que “no podemos dar pasos atrás”.

El debate, ha dicho el portavoz del Gobierno, continuará en las próximas Comisiones que se convoquen, y será ahí donde el Ejecutivo local espera conocer las opiniones de los dos grupos de la oposición al respecto.