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El Gobierno local vuelve a reclamar la implicación del Estado en el transporte aéreo y asegura no poder soportar más el coste que conlleva
Conesa sale al paso de las críticas vertidas por la oposición, a la que acusa de no aporta alternativas serias y viables
Publicada en InfoMelilla el 7 de julio de 2008
“La Ciudad no puede seguir soportando los costes del transporte aéreo y el Estado no puede seguir lavándose las manos”. Esa es la principal advertencia que hace el portavoz del Gobierno de Melilla, Daniel Conesa, después de que la pasada semana el Ejecutivo planteara el asunto a los grupos de la oposición y una vez conocidas las críticas al respecto vertidas por Coalición por Melilla (CPM), quien no ha dudado en anunciar su intención de denunciar ante la Unión Europea un posible 'convenio' entre la Ciudad y Air Nostrum por valor de 2 millones de euros.
En opinión de Conesa, el problema está en que los grupos de la oposición o bien no entienden lo que el Gobierno local pretende, o tan sólo quieren manipular a la opinión pública, ya que se dedican a realizar críticas “destructivas” contra cualquier propuesta del Ejecutivo melillense sin aportan a cambio alternativas serias y viables.
En este sentido, el portavoz del Gobierno local ha recordado que, pese a quien pese, ha sido gracias a la actuación del Ejecutivo de Juan José Imbroda desde el año 2000 por lo que el transporte aéreo en Melilla ha experimentado importantes mejoras en calidad del servicio y en precios. Y ello, ha dicho, sin tener las competencias “y mientras el Estado está tranquilo sin hacer nada importante”.
Por todo ello, Daniel Conesa ha asegurado que ha llegado ya el momento en el que el Gobierno local no puede seguir soportando los costes del transporte aéreo, por lo que ha vuelto a pedir la implicación del Estado en un asunto que le compete al cien por cien. De lo contrario, ha dicho, la Ciudad Autónoma hará el esfuerzo necesario para garantizar a los melillenses el mejor servicio aéreo, y lo hará, ha dicho, no a través de un convenio, sino a través de un contrato de publicidad que saldrá mediante concurso público y que, eso sí, supondrá un desembolso de 2 millones de euros.
Finalmente, y para acallar los rumores que aseguran que la única intención del Gobierno de Imbroda en beneficiar a la compañía Air Nostrum, Daniel Conesa ha dejado claro que, al tratarse de un concurso público, a él puede concurrir cualquier empresa o compañía interesada.