Folgar aclara que sus críticas no van dirigidas al Puerto de Motril, sino a la precipitación del Gobierno de Melilla anunciando la nueva línea

Tras la respuesta obtenida por el Puerto de Motril a sus últimas declaraciones, el miembro de la coordinadora melillense de Unión, Progreso y Democracia (UPyD), Emilio Folgar, ha querido dejar bien claro que al hablar de las instalaciones portuarias de la ciudad granadina no quiso en ningún momento criticarlas, sino poner en evidencia la postura adoptada por el Gobierno de Melilla, que había anunciado la inminente puesta en marcha de la línea con Motril “aún a sabiendas de que el puerto de esta ciudad no reunía aún las condiciones necesarias”.

Folgar ha asegurado que, aunque se haya interpretado lo contrario, desde UPyD se considera lógico que el Puerto de Motril no tuviera aún sus instalaciones acondicionadas para recibir buques de pasajeros, ya que la línea con Melilla era de momento un proyecto “y no iba a comenzar las obras sin tener certeza de su puesta en marcha”.

Lo realmente “grave”, ha explicado Folgar, es que el Gobierno de Melilla, con Juan José Imbroda a la cabeza, hablara incluso de fechas para el inicio de la línea con Motril cuando, según él, conocía a la perfección la situación de sus instalaciones y cuando sabía que no había tiempo 'material' para que éstas estuvieran acondicionadas para recibir a los pasajeros.

Respecto a la condición del Puerto de Motril como frontera Shenghen, Emilio Folgar ha rectificado y ha reconocido que efectivamente sí posee tal condición, aunque también es cierto, ha dicho, que no reúne los requisitos exigidos para operar con pasaje, ya que no dispone de los controles preceptivos. Además, ha recordado que existe una normativa que le obliga a disponer de instalaciones de seguridad apropiadas para recibir pasaje y que, de momento, “no cumple”, algo que por otro lado también considera lógico teniendo en cuenta que hasta ahora no ha realizado servicio de pasajeros.