Folgar asegura que la nueva inauguración de la Estación Marítima supone “una falta de respeto a la inteligencia y a la memoria de los melillenses”

Tras comprobar “atónito” como finalmente la Autoridad Portuaria de Melilla inauguraba el pasado viernes la nueva estación Marítima, el número dos de la Coordinadora melillense de Unión, Progreso y Democracia (UPyD), Emilio Folgar, ha salido al paso para dejar claro que, lejos de suponer una satisfacción para los melillenses, el acto de ayer supuso “una falta de respeto a su inteligencia y a su memoria”, ya que se llevó a cabo un año y siete meses después de lo previsto en el contrato de adjudicación.

Folgar ha recordado cómo en las bases para la ejecución de las obras, publicadas en 2005, se establecía como un requisito prioritario de la empresa adjudicataria la capacidad de entregar las obras en un plazo establecido en 18 meses, requisito éste que parecía dispuesto a cumplir la empresa Elsa-Pacsa del Grupo OHL, a la que se les adjudicaron las obras tras comprometerse a concluirlas en 17 meses. De esta manera, ha dicho, todo parecía indicar que la nueva estación Marítima estaría acabada y puesta en marcha en mayo de 2007, “en plena campaña electoral de unos comicios autonómicos”.

Evidentemente, ha dicho el upedista, la obra no estaba finalizada en aquella fecha, algo que sin embargo no impidió al presidente del Partido Popular nacional, Mariano Rajoy, presidir un acto de inauguración del nuevo Puerto, que meses más tarde y con unas nuevas elecciones generales a la vista, fue 'reinaugurado' por los Reyes Magos. Y ello, sin olvidar la jornada de puertas abiertas que el presidente de la Autoridad Portuaria, Arturo Esteban, quiso celebrar durante la jornada de reflexión de las pasadas elecciones generales, algo que finalmente no permitió la Junta Electoral.

Desde aquel momento y hasta ahora todo ha sido un “baile de fechas” que culminó ayer viernes con una nueva inauguración de la terminal. Una inauguración, “la cuarta”, que en opinión de Folgar es “ficticia”, ya que de momento y hasta que obtenga el visto bueno final, no comenzará a funcionar, “y cuando lo haga permitirá sólo el atraque de un buque”, algo que “merece” una explicación por parte de Esteban.

Definitivamente, según el upedista, la Estación Marítima de Melilla y todo lo que la rodea se ha convertido en un “auténtico disparate” y en un “cúmulo de despropósitos”, ya que en su opinión no se puede olvidar otra de las “grandes” polémicas que la ha rodeado, como es el importante incremento de presupuesto que ha ido experimentando durante todo el proceso. De los 15 millones de euros iniciales que iba a costar la nueva terminal, se pasó a los 18 millones tras unos modificados en los que “curiosamente los materiales caros se cambiaron por otros más baratos y las instalaciones costosas se convirtieron en otras mucho mas mediocres”, y de ahí se pasó a los más de 21 millones de euros que finalmente ha costado.

En este sentido, el número dos de UPyD ha recordado al director de la Autoridad Portuaria, José Luis Almazán, que sin bien es cierto que la nueva Estación Marítima no ha supuesto coste alguno para las arcas municipales, también es cierto que los melillenses han aportado su dinero a la obra, ya que los presupuestos de Puertos del Estado también se nutren de sus impuestos, “o es que no somos europeos o no pagamos impuestos para que Puertos del Estado le pague a usted su nómina”, ha concluido.