Jiménez pide a Esteban que explique cómo va a funcionar la nueva estación Marítima con un sólo atraque durante la OPE

El secretario de Política Municipal y Autonómica del PSOE de Melilla, Gabriel Jiménez, ha pedido al presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, que explique cuál será la fórmula que aplicará para la adecuada operación de los buques durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), sobre todo teniendo en cuenta que la nueva Estación Marítima tan sólo permite, de momento, el atraque de un barco.

El dirigente socialista, que ha recordado que la infraestructura ha sido íntegramente sufragada por el Gobierno Socialista, ha explicado que la aportación del Ejecutivo del PP y de su presidente de la Autoridad Portuaria ha sido la de realizar en 36 meses una obra proyectada en 17 meses y la de gastar 22 millones de euros, cuando en el proyecto original el coste era de 13 millones. “Suponemos que, después de esta última inauguración, Imbroda habrá ido corriendo a facilitar a Arturo Esteban”, ha ironizado, al tiempo que ha señalado que el primer edil “a lo mejor se conforma con haber visto su nombre en la Placa de inauguración”.

Jiménez, que se ha referido a los innumerables anuncios de inauguración lanzados desde la Autoridad Portuaria –mayo, septiembre y octubre de 2007, febrero de 2008…- ha señalado que, “a estas alturas, mes arriba o abajo, la fecha ya no es lo relevante, sino el hecho de que cumpla con los requisitos de seguridad y garantice su calidad de uso y disfrute que los melillenses se merecen”.

Sin enganche de luz

En esta línea, el socialista ha vuelto a hacer hincapié en el hecho de que la Estación Marítima carezca de enganche de luz y funcione con unos generadores, que, “en todo caso, deberían servir como sistema auxiliar, como procedimiento de emergencia en caso de que una situación de este tipo”.

El día de la última inauguración, rememoró Gabriel Jiménez, “Imbroda dijo que estaba gratamente sorprendido de por lo bonita que era la nueva Estación. La verdad es que ya había estado en las otras inauguraciones y visitas, no creo que existiese mucha diferencia con respecto a estas para que se sorprendiese tanto, -ha añadido- pero, si Imbroda está gratamente sorprendido por su belleza, ya está, con eso parece que se compensa el retraso de las obras, el hecho de que se haya picado 20 centímetros del cerramiento, que se hayan sustituido materiales que venían en el proyecto original por otros más baratos y de menor calidad, aunque el precio final es sustancialmente mayor; que el sistema original de aire acondicionado haya sido sustituido por uno centralizado… y un largo etcétera. Todo eso no importa, porque Imbroda está gratamente sorprendido por lo bonita que es”, ha señalado.

Jiménez ha recordado que lo que los melillenses reclaman son “explicaciones por el retraso, explicaciones sobre las modificaciones que se han ido produciendo desde el proyecto original hasta lo que tenemos hoy, y, sobre todo, explicaciones de cómo pretenden que la Estación Marítima se ponga en marcha cuando aún no cuenta ni con el enganche de luz”.