Imbroda compara la indiscutible diferencia entre la inversión del Gobierno central en un kilómetro de autovía y los transportes de Melilla

El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, ha instado hoy al Gobierno central a que realice un mayor esfuerzo inversor en la ciudad para mejorar las comunicaciones aéreas y marítimas con la Península.

El mandatario autonómico ha calificado como un agravio comparativo que el Ministerio de Fomento sólo gaste ocho millones de euros anuales en la ciudad en materia de transporte frente al coste de construcción de autovías y línea del AVE en el resto del territorio nacional.

En rueda de prensa, Imbroda ha recordado que el coste que supone al Estado construir un kilómetro lineal de autovía es de 3 millones de euros, y en el caso de un kilómetro de líneas ferroviarias de alta velocidad asciende a 27 millones de euros, inversiones que están muy lejos de lo que se gasta al año para garantizar las líneas marítimas entre Melilla y la Península.

Además, el presidente autonómico ha criticado el funcionamiento del contrato marítimo de servicio público, ya que la compañía Acciona-Trasmediterránea ha decidido cambiar este verano el barco rápido de última generación Milenium Tres que operaba en las líneas de Melilla "por otro de ocho años de antigüedad".

En opinión de Imbroda, "nos dan una paliza a los melillenses con barcos antiguos" como el 'Santa Cruz de Tenerife' y el 'Juan J Sister', que operan en las líneas con Almería y Málaga.

En cuanto a las comunicaciones aéreas, Imbroda ha puntualizado que el Gobierno socialista "pone cero euros" para que en el aeropuerto puedan operar distintas líneas, lo que ha obligado a la Ciudad Autónoma a "cooperar para que haya vuelos aunque sean caros", pese a no ser su competencia.

Imbroda también ha lamentado que el Gobierno central sólo vaya a destinar a Melilla 13 millones de euros en cuatro años para el convenio de carreteras con la Ciudad Autónoma, lo que equivale a la construcción de medio kilómetro de AVE.

Por esta razón, Imbroda ha considerado que en las negociaciones con el Gobierno central "hay que poner estas cosas sobre la mesa y decir que no queremos AVE ni tantos millones, pero sí billetes de avión más baratos, horarios decentes en el barco, y si para ello tienen que poner otro buque, que lo pongan".