Jiménez dice que financiar a Air Nostrum, además de un fracaso, “arruina el bolsillo de la gente”

El secretario de política autonómica del PSOE, Gabriel Jiménez, se ha referido esta mañana al transporte aéreo y a la política del Ejecutivo de Imbroda de financiar a Air Nostrum, a través de un convenio de publicidad. “Además de ser un auténtico fracaso, sólo sirve para arruinar a la gente que usa esta compañía y para atentar directamente contra su bolsillo”, lamentó. “El sistema de publicidad encubierta ha sido un fracaso, que no ha tenido ninguna repercusión en los precios de los billetes de avión, que siguen siendo prohibitivos”, ahondó el dirigente socialista, al tiempo que señaló que “resulta insoportable contemplar a Imbroda defendiendo los intereses de una compañía privada, cuyo único merito es cobrar precios abusivos a los melillenses y no melillenses por viajar con ella”.

En opinión del dirigente del PSOE local, la solución del transporte aéreo no pasa por seguir financiando encubiertamente a Air Nostrum. Por ello, ha reiterado su oferta de que se convoque una mesa de dialogo co-presidida por los máximos responsables de la Delegación del Gobierno y de la Ciudad Autónoma, Gregorio Escobar y Juan José Imbroda, respectivamente, así como con los partidos con representación en la Asamblea de la ciudad, UGT, CCOO y CEME, para dilucidar que es lo que mejor convendría a los melillenses y a la ciudad.

Diálogo y soluciones

“Si se constituye esa mesa, los socialistas pondremos sobre la mesa propuestas serias, para que sean debatidas en beneficio del interés general de la mayoría de los melillenses”, apuntó. De hecho, según explicó, el transporte aéreo es uno de los asuntos que el secretario general del PSOE, Dionisio Muñoz, está dispuesto a dialogar con Imbroda, y que se incluye en el ofrecimiento realizado por éste hace un mes y reiterado hace unos días.

En esta línea, el miembro de la Ejecutiva socialista considera que no es de recibo ni serio que Imbroda critique a quien paga directamente el 50% del precio del billete, que no es otro que el Gobierno de España que preside Zapatero, y se defienda a una empresa, “que no se priva de establecer precios desorbitados”, por viajar con ella, desde Melilla. Asimismo, en palabras de Gabriel Jiménez, al igual que ocurrió con la línea de Barcelona, “lo único que podemos deducir es que Imbroda ha puesto a su guardianes preferidos, -en referencia a Daniel Conesa y Guillermo Merino- a defender y justificar lo que parece que va ser irreversible: la desaparición de algunas líneas de enlace de Melilla con la península que presta la compañía Air Nostrum”.