Melilla adapta la inspección de vehículos a la última normativa nacional

Melilla dispone desde el comienzo de este año de su primera estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) adaptada al Real Decreto 833/2003, que establece los últimos requisitos que deben cumplir estas instalaciones en el territorio nacional.

Según ha explicado hoy a Efe José Pastor, director general de Gestión Económica de la Consejería de Medio Ambiente de la Ciudad Autónoma, "Melilla era la única ciudad de España que no contaba con una ITV adaptada a esta normativa".

La principal novedad que aporta este Real Decreto es la libre concurrencia de empresas privadas a la prestación de este servicio siempre que cumplan con los parámetros establecidos y reciban la autorización de la autoridad competente.

Hasta ahora, la única estación que se dedicaba a esto era una concesión de la Ciudad Autónoma, en la que una empresa ponía el taller y la Administración local los equipos y técnicos municipales.

"Las empresas privadas no acababan de entrar en este sector porque no lo veían rentable, cosa que parece haber cambiado, pues, de momento, contamos con una nueva estación gestionada por Ivesur y un proyecto de otro centro impulsado por la compañía Check & Go", ha indicado Pastor.

A pesar de esto, el antiguo centro de inspección continuará funcionando, aunque tendrá una prórroga de un año para adecuarse a los criterios establecidos por ley.

En el Anexo C del Real Decreto se recogen todos los requisitos que se deben cumplir para realizar las inspecciones, destacando la prueba de emisión de gases, que hasta ahora no se realizaba en Melilla.

"En la antigua ITV este control no se hacía porque las circunstancias del tránsito en la ciudad impedían que los análisis dieran positivo", comentan desde la Consejería.

Las cortas distancias dentro del territorio melillense obligan a ir con marchas muy cortas e imposibilitan que el motor se caliente, lo cual le hacen acumular una suciedad en las válvulas y cilindros que incrementa los niveles de emisión de dióxido de carbono, dando negativo en la prueba según los parámetros establecidos para los vehículos en la península.

"Un coche en Extremadura se mueve, se calienta y alcanza velocidades mayores que en Melilla, de forma que su motor actúa con mejor rendimiento y tiene unos niveles de emisiones menos contaminantes", ha aclarado el director general.

Atendiendo a esta peculiaridad, la nueva estación realizará una serie de mediciones de prueba que ayuden a establecer unos valores medios entre los vehículos de la ciudad.

Una vez establecida la media de C02 que los coches de los melillenses emiten a la atmósfera en circunstancias normales, se le enviará los datos al Ministerio de Industria con el objetivo de que los apruebe e implante sólo en las ITV de la ciudad autónoma.