La Politécnica madrileña destaca la innovación del Plan de Protección del Puerto de Melilla

Una representación de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, encabezada por el subdirector de la Escuela, ha conocido en estos días la implantación del Plan de Protección del Puerto (PPP) diseñado por la Autoridad Portuaria de Melilla, que ha despertado el interés de otros puertos españoles y europeos por suponer una iniciativa pionera, aplicada en virtud de la directiva comunitaria 2005/65/CE.

Durante la visita a Melilla los representantes de la Escuela Técnica Superior han acudido a las instalaciones portuarias, recibiendo de igual manera charlas de los responsables de los distintos departamentos implicados en el desarrollo del Plan.

El Puerto de Melilla fue en 2008 el primero de toda España en desarrollar un Plan de Protección del Puerto, con una inversión de 2,5 millones de euros. Este Plan supera a los anteriores Planes de Protección de Instalaciones Portuarias (PPIP) y surge como consecuencia de la aplicación de las enmiendas al Convenio SOLAS en materia de protección marítima.

El Plan diseña la instalación de 189 cámaras, de las que 165 son fijas y el resto móviles, junto a nueve puestos de control con dos lectores cada uno, lo que posibilita diferenciar los distintos niveles de autorización entre los vehículos que accedan a las instalaciones. Además, se dispone que el puerto esté vigilado por un único Centro de Control, y un refuerzo de la formación específica del personal de seguridad por parte de la Autoridad Portuaria.