Local

Las conexiones aéreas de Melilla pierden casi 21.000 viajeros en 2008

La mayor caida de pasajeros se experimentó en la línea con Barcelona, que finalmente fue suprimida por Air Nostrum

Publicada en InfoMelilla el 25 de enero de 2009

Agencia EFE

Las conexiones aéreas de Melilla con la Península han perdido 20.926 pasajeros en 2008 con respecto al año anterior, debido a la caída que han experimentado la mayoría de las líneas, unida a la supresión de rutas y frecuencias que ha llevado a cabo la compañía Air Nostrum en el segundo semestre del año pasado.

En declaraciones a los periodistas, el viceconsejero de Turismo de Melilla, Javier Mateo, ha informado de que la mayor caída de pasajeros en 2008 la experimentó la línea de Barcelona, que finalmente fue suprimida por Air Nostrum tras registrar un descenso del 26,29 por ciento de viajeros con respecto a 2007.

Además, también se registró un decrecimiento de pasajeros en las líneas de Málaga (15,91 por ciento), de Granada (9,55 por ciento) y de Almería (12,30 por ciento), mientras que la línea de Madrid se mantiene "estable".

"No es poca cosa que hayamos perdido casi 21.000 plazas", ha manifestado Mateo, quien ha lamentado esta caída de pasajeros frente a los buenos resultados obtenidos durante 2007.

El viceconsejero ha informado del movimiento de pasajeros por líneas, cifrado en 155.000 en la de Málaga, 74.000 en la de Madrid, 21.000 en la de Granada, 11.600 en la de Sevilla y 3.600 en la de Palma de Mallorca.

Mateo ha explicado que por el momento no hay constancia de que Air Nostrum vaya a recortar más rutas o frecuencias, tras suprimir la línea de Barcelona y Sevilla, y eliminar frecuencias en las de Málaga, Madrid y Granada.

Además, ha advertido de que el aumento de rutas del aeropuerto de Nador con España supondrá "una competencia clara" para el aeropuerto de Melilla, sobre todo en las operaciones de aviones grandes, que provocará tarifas "muy económicas" para los viajeros, y entre los pasajeros europeos de origen bereber que se desplacen al Magreb.