Los conductores más castizos celebran el día de su Patrón, San Cristóbal

Dicen que estando el niño Jesús en un apurillo (se conoce que quería pasar de un lado a otro de determinado río), una buena persona, San Cristóbal, no dudó en echarse al hombro al Hijo de Dios para superar el obstáculo.

Así el Niño pudo hacer el dificultoso viaje; es decir, el bueno de Cristóbal se convirtió en el más famoso de los conductores de la historia porque una cosa es llevar una COA del Real al centro, como hace Juanito Brescia, y otra es hacerle una carrera a Jesús de Nazaret, sin desmerecer al bueno el Brescia 'El Salsero'.

Ea, que se celebra San Cristóbal y los conductores amantes de la historia, con Ramón a la cabeza, sacan a la calle sus auténticas obras de arte sobre cuatro ruedas y sus coleciones de miniaturas y componentes antiguos.

Están en el Real Club Marítimo y en la calle, en horario de mañana y tarde. Es la forma elegida para rendir homenaje al Patrón Cristóbal, el del niño Jesús.

Se mueven coordinados con la parroquia de la Medalla Milagrosa, antes Ave María, porque allí tiene su casa San Cristóbal y procesionan en la tarde del sábado por el Paseo Marítimo, aledaños y Triángulo de Oro para que todos los melillenses sepan el poderío de sus colecciones y el perfecto estado de conservación de sus vehículos.

No es ninguna broma mantener estos tesoros, aunque las ciencias adelantan que es una barbaridad. Dice Ramón que es cuestión de mimo y de saber manejarse en internet porque hay portales que se dedican a la conservación de estos coches y tienen hasta catálogo de repuestos y componentes. Así que no resulta nada caro cambiarle el embrague a un Mercedes de 1936.

Ramón tiene varios 'merches' y, por turnos, los va sacando a dar un paseo y, claro, el hombre va como un marqués y disfrutando: "aquí todo es manual, nada automático" y conducir en esas condiciones es todo un ejercicio artesanal.

Hombre, si San Cristóbal llega a tener un coche anfibio, no tiene que echarse el Niño a los lomos pero, por aquel entonces, hace unos 2.040 años, estas virguerías no existían.