Melilla reclama la cesión de las carreteras que conducen a la frontera de Beni Enzar, aunque es pesimista ante el recorte de obras públicas

El consejero de Fomento de Melilla, Rafael Marín, ha recordado al ministro del mismo área, José Blanco, que la Ciudad Autónoma está aún a la espera de que cumpla con su compromiso de llevar adelante el convenio de carreteras y proceda a ceder así la carretera que conduce a la Frontera de Beni Enzar, la calle Ganeral Astilleros, y la que retorna de dicha frontera, la Avenida de Europa.

Tal y como ha recordado Marín, en la visita que Blanco realizó a Melilla en septiembre de 2009, éste se comprometió a llevar a cabo el convenio de carreteras en el que se había empezado a trabajar en 2004 y que aún estaba sin firmar. Sin embargo, 9 meses después de aquello, el acuerdo continúa sin firma y aunque el Ministerio ha ejecutado o ejecuta algunas de las actuaciones previstas en él, lo cierto es que el Gobierno de Melilla sigue a la espera de que se cumpla la parte más importante. La cesión de las citadas carreteras.

Rafael Marín ha explicado que la cesión afecta a un total de 799 metros de la calle General Astilleros y a 1.096 metros de la Avenida de Europa, unos tramos que pertenecen al Estado y que “se encuentran olvidados”, de ahí el interés de Melilla por hacerse con ellos y poder adecuarlos.

Además, ha recordado, la cesión de dichas carreteras llevaba aparejada la concesión de unas dotaciones presupuestarias en concepto de conservación y mantenimiento que oscilaban entre los 400.000 euros en 2010, 1 millón de euros en 2011 y 1,6 millones en 2012, y “aunque lo de 2011 y 2012 no lo tenemos y lo entiendo, lo de 2010 tampoco lo tenemos y me temo que con el recorte en obras públicas anunciado nos quedaremos sin solucionar el asunto”.