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Greenpeace cree un sinsentido que se amplíen los puertos de Ceuta y Melilla
En el informe se constata cómo el fin de la burbuja inmobiliaria no ha supuesto el final del crecimiento desproporcionado de las infraestructuras portuarias, muchas de las cuales surgieron a la sombra del desarrollo urbanístico
Publicada en InfoMelilla el 20 de julio de 2011
La organización ecologista Greenpeace ha calificado hoy como un "sinsentido" económico y ambiental que se produzca la ampliación de los puertos de Ceuta y Melilla.
Según señala en un comunicado sobre el informe Destrucción a toda costa 2011 presentado hoy, la tercera fase del puerto de Ceuta costará 26 veces más de lo que invierte el Ministerio de Medio Ambiente para conservación de especies amenazadas, mientras que la ampliación del puerto de Melilla requerirá 300 millones, cuatro veces el presupuesto del nuevo hospital universitario.
En el informe se constata cómo el fin de la burbuja inmobiliaria no ha supuesto el final del crecimiento desproporcionado de las infraestructuras portuarias, muchas de las cuales surgieron a la sombra del desarrollo urbanístico.
Greenpeace asegura que Puertos del Estado ocupa más de 200 kilómetros con sus dársenas y muelles -la distancia entre Valencia y Mallorca-, lo que no es impedimento para que 20 de las 28 autoridades portuarias existentes en España estén ejecutado o tengan proyectos de ampliación de sus instalaciones.
Pide un cambio de modelo de desarrollo en las políticas portuarias estatales y reclama urgentemente una moratoria a las nuevas obras de ampliación, especialmente en los casos de ampliación de Ceuta y Melilla.
"Aún estamos a tiempo de llegar a buen puerto, por eso es necesario poner fin a este sinsentido portuario", señala la organización ecologista.