La plataforma ‘Salvemos el Río de Oro’ asegura que la autorización para reformar el cauce caducó hace un año

La plataforma ‘Salvemos el Río de Oro’ asegura que la autorización concedida por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para realizar reformas en el último tramo del cauce, caducó hace un año, algo de lo que “parecen no haberse dado cuenta las autoridades locales a tenor de los anuncios de obras inminentes en la zona de la desembocadura”.

Teniendo en cuenta esto, la plataforma asegura que para volver a realizar cualquier proyecto en el río, éste deberá pasar otra vez por el permiso de la Confederación Hidrográfica, aunque “en esta ocasión no será tan fácil, porque ya estaremos pendientes todos los ciudadanos y entidades que formamos la Plataforma y pasará por un filtro público mucho más importante”.

La anterior autorización, que se concedió en el año 2010 por el plazo de un año, fue concedida por el técnico responsable para Ceuta y Melilla, Luis Fernández Muñoz, “casualmente consejero de Medio Ambiente con el Partido Popular en los años 90 impulsor en aquella época del primer intento de cubrimiento del Río de Oro, y que por otro lado conoce los riesgos de la fuerza del agua ya que su mandato de Consejero coincidió con la rotura del depósito de Cabrerizas”.

La plataforma advierte que para la tramitación de una nueva autorización para “artificializar el río”, exigirá que sea firmada por una autoridad mayor, en este caso el propio presidente de la Confederación Hidrográfica. De momento, la entidad ya ha tomado contacto con el Ministerio para conocer los entresijos de la autorización y los motivos por los que se desecharon las alegaciones que realizó la Asociación Guelaya-Ecologistas en Acción “obviando algo tan asumido en tema hidrológico como es la unidad de cuenca, ya que es evidente que cualquier actuación o riesgo en una parte del río puede afectar a otra parte”.

En cuanto a la canalización y bombeo del encharcamiento propuesto por la Ciudad Autónoma, la plataforma deja claro que se trata de una solución intermedia que puede valer “de momento” para evitar las molestias actuales, “pero no se debe de dejar pasar la oportunidad de realizar en el río una verdadera naturalización de todo su cauce y una integración en la ciudad, que es lo que realmente acabaría con los problemas sanitarios, paisajísticos e hidráulicos”.