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Luz verde a la ampliación del puerto de Melilla, que costará unos 180 millones

La ampliación del puerto de Melilla supondrá ganar una superficie al mar de 25 hectáreas, alrededor de 250.000 metros cuadrados, de los que 90.000 estarán orientados al traslado de industrias de riesgo

Publicada en InfoMelilla el 3 de febrero de 2015

Pilar Parra, Juan José Imbroda y Arturo Esteban presentando el proyecto
Pilar Parra, Juan José Imbroda y Arturo Esteban presentando el proyecto

La ampliación del puerto de Melilla, que prevé una inversión de unos 180 millones de euros, ha dado hoy un paso adelante con la publicación en el Boletín Oficial del Estado del concurso para la redacción del proyecto y del informe de impacto ambiental de la obra.

El presidente del Gobierno melillense, Juan José Imbroda, el de la Autoridad Portuaria, Arturo Esteban, y la directora del Puerto, Pilar Parra, han comparecido hoy en rueda de prensa para dar los detalles de la obra, una aspiración desde hace más de ocho años, pero que no ha podido avanzar por las "trabas" que se le pusieron durante las legislaturas del PSOE.

La ampliación del puerto de Melilla supondrá ganar una superficie al mar de 25 hectáreas, alrededor de 250.000 metros cuadrados, de los que 90.000 estarán orientados al traslado de industrias de riesgo, actualmente ubicadas en suelo urbano.

Es el caso de la incineradora, la central generadora de energía o los depósitos de combustibles, que se encuentran situados en el interior de la ciudad y que, con la ampliación, podrán ser desplazados al puerto.

El resto del espacio se dedicará al tráfico de contenedores, una iniciativa que se quiere impulsar a través de la creación de una zona franca.

La ampliación del puerto, según los cálculos iniciales, permitirá crear unos 2.500 puestos de trabajo directos e indirectos, una cifra que reduciría en 15 puntos la tasa de paro de la ciudad.

Imbroda ha dicho que esta obra es el "pilar fundamental" para que Melilla tenga un "desarrollo sostenible", que le permita tener "no sólo el pescado, sino la caña de pescar".

La redacción del proyecto, que sale a licitación por 395.000 euros, tendrá que incluir un informe ambiental que tiene como principal hándicap la conservación de la lapa ferruginea, una especie que goza de protección por estar en peligro de extinción.

Sobre este asunto, el presidente melillense ha resaltado que su Gobierno apoya la conservación de la lapa, pero ha solicitado a los grupos ecologistas para que "apoyen" también el futuro de 2.500 familias que podrán tener un trabajo gracias a la ampliación.

Tanto Imbroda como el presidente de la Autoridad Portuaria han valorado el impulso que el jefe del Ejecutivo español, Mariano Rajoy, ha dado al proyecto, al asumirlo "como propio", así como el apoyo de las ministras de Fomento y de Medio Ambiente.

"Ha llegado el momento. Esto no hay quien lo pare", ha resaltado el mandatario autonómico, que se ha mostrado esperanzado de que Melilla tenga un futuro "por sí misma".

Agencia EFE