Local · Transporte
Gobierno destaca mejora de transporte aéreo tras accidente Binter
Publicada en MeliYa el 30 de agosto de 2002
Melilla, 29 ago (EFE).- El presidente de Melilla, Juan José Imbroda (UPM), destacó hoy, en el primer aniversario del accidente del avión de Binter Mediterráneo que cubría la línea con Málaga y en el que murieron cuatro personas, que los transportes aéreos con la península han experimentado una "mejora muy importante".
Calificó el siniestro de "muy lamentable y desgraciado", que causó "mucho sufrimiento a los melillenses", aunque opinó que este "hecho doloroso ya ha sido superado, salvo por los familiares de las víctimas mortales, porque una pérdida así es impagable".
Un año después del accidente, apuntó Imbroda, Melilla cuenta con unas líneas aéreas "modernas", a cargo de Air Nostrum, y con unos aviones "con menos ruidos, más rápidos, de mayor calidad y mejor servicio a bordo, que están a la altura de las líneas regionales de España y de Europa".
Añadió que la tragedia aérea supuso "un punto de inflexión extraordinario" en las comunicaciones aéreas, que "dieron un giro de 180 grados", y afirmó que ésta es "una de las mejoras más importantes que se han producido en Melilla con este Gobierno".
Poco después del suceso, se incorporó a las líneas aéreas entre Melilla y la península la compañía Air Nostrum, que compró Binter Mediterráneo y después de manifestaciones multitudinarias en Melilla contra los CN-235, los sustituyó por los actuales Fokker 50, ATR y Dash 8.
Por su parte, el presidente del Partido Independiente de Melilla (PIM), Enrique Palacios, señaló que este día es "sinónimo de tristeza e indignación", criticó el convenio por el que la Ciudad Autónoma paga seis millones de euros a Air Nostrum e instó al Gobierno central a "apostar de forma decidida por unos transportes públicos".
El accidente del CN-235 de Binter Mediterráneo fue el segundo mortal que se produjo en las líneas entre Melilla y la península en un corto periodo de tiempo, ya que el 25 de septiembre de 1998 se estrelló contra la cima de una colina en el Cabo de Tres Forcas (Marruecos) un BAE-146 de la compañía Pauknair que hacía la línea Málaga-Melilla, por causas que aún se desconocen, y murieron sus 38 ocupantes.