La Ciudad pedirá a Air Nostrum que reemplace la actual flota aérea

La Ciudad Autónoma exigirá a la compañía Air Nostrum que realice un cambio en su flota aérea como premisa para continuar con las negociaciones sobre la actual situación del transporte aéreo en nuestra ciudad.

El presidente melillense, Juan José Imbroda, que se reunirá con el consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, el próximo día 5 en la Ciudad Autónoma, ha asegurado que en el encuentro apostarán por que los actuales Fokker 50 sean sustituidos por los ATR-72, que ya han operado anteriormente en nuestra ciudad.

En este sentido, Imbroda subrayó que este tipo de aviones, los ATR-72, “yo no digo que sean mejores aviones, porque lo desconozco”, pero sí aseguró que “son más grandes, tienen más capacidad, son más modernos y han dado menos problemas y mejores resultados en Melilla”.

Con respecto a las negociaciones con otras compañías para que operen en Melilla, Juan José Imbroda ha informado de que los contactos se han mantenido en todo momento, y ha asegurado que dentro de unos 9 meses, cuando la ampliación de la pista esté terminada, “podrán venir aviones como los Boing 717, con capacidad para 115 pasajeros”. Esto provocaría, ha subrayado el presidente de Melilla, “que se abra el abanico de posibilidades para otras compañías”.

Una vez que el Consejo de Gobierno se planteó la posibilidad de rescindir el convenio de publicidad con Air Nostrum, el Gobierno pidió un informe a los servicios jurídicos de la Ciudad sobre la posibilidad de iniciar esta acción. Por el momento, el presidente melillense, que ya tiene el informe de los técnicos, no ha querido ofrecer más datos al respecto, pero sí ha asegurado que “es posible efectuar la rescisión”.

En relación con la instalación de depósitos de combustible en el aeropuerto melillense para que los aviones puedan repostar, Imbroda ha informado de que está a la espera de que en esta semana la compañía Atlas-Cepsa presente una oferta, ya que los contactos que celebraron durante el transcurso de la Feria Internacional del Turismo (FITUR) fueron “esperanzadores”.