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Balearia deja a Melilla "en un segundo plano" pero no la excluye para situaciones puntuales
Una representación melillense se desplaza a Ibiza para conocer más de cerca los proyectos de Balearia
Publicada en MeliYa el 21 de septiembre de 2006
El dueño de 14 barcos en servicio, tres en construcción y seis en proyecto, el presidente de Balearia y, a su vez, consejero delegado, Adolfo Utor, ha colocado a Melilla “en un segundo plano, situación secundaria”, en la parilla de objetivos de la empresa naviera balear, tras haber perdido el concurso convocado por la Dirección General de la Marina Mercante para la explotación de las líneas marítimas de Melilla con la Península.
La visión de futuro de Utor no excluye, si embargo, la presencia de Balearia en Melilla. “Estaremos en situaciones muy puntuales”, situaciones que apuntan decididamente a la línea Almería-Melilla.
Balearia estaba convencida de que el concurso era para la naviera balear. Acciona sabía que lo tenía perdido pero la Mesa de Contratación aguó los planes de unos y otros de manera que Adolfo Utor llegó a la conclusión de que “Melilla, ahora, no es una prioridad para Balearia”.
¿Qué pasó en esa Mesa de Contratación?. El presidente de Balearia lo tiene claro: “Han apostado por la empresa más grande siguiendo un criterio más que conservador, ellos, que se autocalifican de progresistas”.
Utor ha pedido explicaciones a Marina Mercante y no descarta la presentación de un recurso contra el fallo de la Mesa de Contratación pero, mientras tanto, se dedica a modernizar y ampliar su flota que manda, rampante, en los puertos de Baleares.
La delegación melillense, que ha cintado con la presencia del viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, y del presidente de la Asociación de Comerciantes de Melilla, Enrique Alcoba, se encuentra en Ibiza siguiendo las vicisitudes de la Regata Breitling, Trofeo Balearia, conociendo las unidades de la flota de Utor.
Con fuerte viento de levante y marejada en aguas del archipiélago, lo deportivo está complicado. Lo empresarial, la imagen de Balearia, gana enteros sobre todo ante los ojos de un Javier Mateo que todavía no se cree que Trasmediterránea sea la adjudicataria del servicio marítimo de Melilla con la Península.