Turismo cree que los horarios nocturnos del barco rápido tendrán un "coste importante" relacionado con el personal del Puerto

La Viceconsejería de Turismo ha advertido hoy de que la entrada en vigor mañana de los horarios nocturnos de la naviera Acciona-Trasmediterránea para la línea de alta velocidad supondrán un "coste importante" para las Fuerzas de Seguridad, la Policía Local y el personal de operación del Puerto de Melilla.

En rueda de prensa, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, ha recordado que a partir de mañana, el 'Milenium Dos' comenzará a operar a las 6:00 horas en la línea Melilla-Almería, mientras que el enlace Málaga-Melilla llegará sobre las 2,00 horas, lo que obligará a que la operación pase a ser nocturna y, de este modo, tendrá "unos costes importantes" que no se sabe quién los va a asumir.

Además, Mateo ha asegurado que ni la Junta Local de Seguridad ni la Autoridad Portuaria tienen conocimiento de estos nuevos horarios, pese a que entran en vigor a partir de mañana.

El viceconsejero de Turismo ha negado que la Ciudad Autónoma haya negociado estos horarios con la compañía naviera, tal y como ha apuntado el secretario general del PSOE, Dionisio Muñoz, ya que el Gobierno autónomo no tiene competencias en materia de transportes.

Por esta razón, ha acusado al líder socialista de ser "un embustero" y le ha instado a que tenga "un discurso más responsable" por ser uno de los candidatos a la presidencia de la Ciudad Autónoma.

Por último, ha considerado que estas "mentiras" de Muñoz son "una huida hacia delante" por parte del PSOE para "tapar" la sustitución del barco rápido de Trasmediterránea 'Milenium Tres', de sólo dos años de antigüedad y adquirido expresamente para las líneas de Melilla, por el Milenium Dos, seis años más viejo y con menores prestaciones.