La Autoridad Portuaria aclara que fueron los servicios técnicos de Fomento los que respaldaron el modificado del proyecto de la Estación Marítima

La Autoridad Portuaria de Melilla asegura que fueron los servicios técnicos del Ministerio de Fomento los que dieron el visto bieno y respaldaron el cambio de tipología de la cubierta de la Estación Marítima de Melilla.

Después de que Puertos del Estado haya dejado claro públicamente que la aprobación del proyecto y la dirección de las obras son responsabilidad “exclusiva” de la Autoridad Portuaria, ésta entidad ha hecho pública la cronología de unos hechos que, según explica, demuestran que la modificación del proyecto inicial de la Estación Marítima contó con la autorización del Ministerio de Fomento.

Para comenzar, la Autoridad Portuaria recuerda cómo el 11 de octubre de 2006 se remitió al presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas, una solicitud de autorización para la redacción del proyecto modificado de la nueva Estación Marítima del Puerto de Melilla, y cómo meses más tarde, concretamente el 19 de febrero de 2007, se recibió en su sede un escrito del Inspector General del Departamento del Ministerio de Fomento, donde emitía informe favorable respecto al proyecto modificado de las obras.

En dicho informe, continúa, el Ministerio hacía hincapié en que el cambio de tipología de la cubierta suponía una reducción de los costes, así como de los plazos, una mejora en el comportamiento estructural al reducir las cargas que transmitía la nueva cubierta y un incremento de seguridad a la hora de ejecutar las obras, al evitar tener que realizar trabajos de hormigonado, encofrado y desencofrado a elevadas alturas.

Más tarde, el 19 de junio de 2007 la Autoridad Portuaria, según ella misma indica, envió a Puertos del Estado una copia del proyecto modificado, que ya había recibido el visto bueno del Ministerio de Fomento, para su preceptivo informe, y sobre el que obtiene respuesta el 11 de julio de 2007 con un informe favorable al proyecto modificado de nueva Estación Marítima, y en el que se hacía referencia, asegura, al hecho de que el cambio en la cubierta suponía una menor transmisión de cargas a la estructura de edificio.

Con todo esto, la entidad presidida por Arturo Esteban quiere dejar claro que en ningún momento se ha querido asegurar que fuera el presidente de Puertos del Estado quien propusiera ni aprobara el modificado, sino que fueron los servicios técnicos del Ministerio de Fomento los que informaron favorablemente el mismo.