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Melilla confía en que el próximo contrato de navegación marítima suponga un importante salto de calidad
Para ello, el Gobierno planteará a la directora general de la Marina Mercante una serie de cuestiones fundamentales para mejorar el servicio
Publicada en InfoMelilla el 24 de enero de 2011
El Gobierno de Melilla confía en que el futuro contrato de navegación marítima, que entrará en vigor en septiembre u octubre de 2011, suponga un salto de calidad e incluya una serie de mejoras en el servicio que se presta a los ciudadanos. Así lo ha señalado el portavoz del Ejecutivo, Daniel Conesa, 24 horas antes de que se produzca la visita a la ciudad de la directora general de la Marina Mercante, Isabel Durantez, quien tiene previsto presentar a agentes sociales, económicos y representes políticos las líneas básicas del nuevo pliego de condiciones.
Aunque aún se desconoce qué miembro o miembros del Gobierno local se reunirán con Durantez, Conesa ha dejado claro que lo que sí está claro es que se aprovechará el encuentro para plantearle una serie de cuestiones que la administración local considera fundamentales para mejorar el servicio.
Así, el portavoz del Gobierno se ha referido, por ejemplo, a la necesidad de sustituir los actuales buques que realizan las rutas entre Melilla y la península, por otros más modernos que reúnan las condiciones mínimas para dar un buen servicio a los pasajeros.
Del mismo modo, Conesa considera necesario estudiar la posibilidad de que el trayecto diurno entre Melilla y Málaga se pueda llevar a cabo en un tiempo inferior a las siete horas y medida que dura actualmente, algo que considera “lógico” y que, en su opinión, supondría un importante salto de calidad.
Además de mejorar los precios, Daniel Conesa ha hablado de la necesidad también de efectuar cambios en lo que a la alta velocidad se refiere. En su opinión, el contrato debe eliminar la triangulación que durante los meses de verano lleva a cabo el buque rápido con Málaga y Almería, una circunstancia que “produce trastornos” y dificulta la programación de paquetes turísticos por sus horarios “descabellados. Si incorporamos un segundo buque para Almería en los meses de verano, saldremos ganando”.
Se trata, en general, de medidas que conllevan una cuantificación económica “que demostrará hasta donde está dispuesto a llegar el Gobierno central”.